Een nieuw topic aanmaken voor het Z 22 blokje, zodat iedereen mee kan kijken wat er in zit en hoe het opgebouwd is ![]()
Eerst een close up van meerdere kanten:
De moer van de krukas:
Cilinder eraf:
Kijkje in het carter:
De nippel voor de oliesmering van 1 van de krukaslagers:
In de cilinder zit ook een aansluiting voor een oliesmeerleiding:
Die komt als gaatje uit in de cilinderwand:
Kijkje in de cilinder:
Eén spoeler:
Dan is het carter aan de beurt:
Geen rol- of kogellagers, maar lagerbussen:
Met smeergaatje:
De andere kant:
Weer een smeergaatje:
In verbinding met de aansluiting aan de buitenkant:
Dan nog een paar details van de krukas:
Nog een paar technische gegevens:
Boring: 62 mm
Slag: 70 mm
Inhoud: 211 cc
Vermogen: 2,25 pk bij 2.600 rpm
Met de krukas aan de gang:
Leuk detail: de kruktappen en -wangen zijn doorboord en deels met messing proppen afgeblind. Hierdoor kan smeerolie door de gehele krukas lopen, tot aan het bigend en de andere tap:
Boutjes van het bigend waren behoorlijk beschadigd, nieuwe gemaakt:
Krukas weer in elkaar zetten:
Poetsen, poetsen, poetsen…
Zo, dat was hem weer:



























































