(PA) Bunnik, 17 november 2025
DE FEHAC heeft een brief gestuurd aan de Tweede Kamer fracties en de Commissie Financiën. Hierin vraagt de FEHAC om het voorstel motorrijtuigenbelasting (MRB) voor oldtimers in het belastingplan van Minister Heinen aan te passen.
Wat de FEHAC betreft zouden alle klassiekers die de leeftijd van 40 jaar bereiken, moeten worden vrijgesteld van belasting. Klassieke voertuigen zijn van cultuur-historische betekenis en dragen bij aan circulaire duurzaamheid. Daarbij is de milieu-impact zeer bescheiden. De Tweede Kamer heeft dit op 25 mei jl. nog met een ruime meerderheid erkend in de motie-Eerdmans.
Voorzitter Stefan Hulman: “Mobiel erfgoed is geen mobiliteit. Voertuigen van 40 jaar of ouder rijden gemiddeld niet meer dan 1.900 kilometer per jaar (CBS 2023). Het hanteren van een vol tarief aan MRB staat daarom niet in verhouding tot het beperkte gebruik. Daarnaast ontstaat door de vrijstelling vanaf het registratiejaar 1988 niet langer toe te kennen, een onevenredige belasting voor klassieke voertuigen uit deze periode.”
Hulman wijst er bovendien op dat de eigenaren van het mobiele erfgoed geen subsidie krijgen voor de instandhouding ervan. Dat wordt uit eigen zak betaald. Vanaf 2028 bereiken bovendien per jaar slechts zo’n 12.000 gekentekende voertuigen de leeftijd van 40 jaar. Daarvan wordt een aanzienlijk deel ‘s winters geschorst. De extra belastinginkomsten die dit oplevert, zijn daarom zeer beperkt.
De FEHAC geeft in de brief aan dat het Europees Parlement uit gaat van een leeftijd van 30 jaar om een voertuig als mobiel erfgoed te erkennen. De FEHAC pleit ervoor deze leeftijd over te nemen en klassiekers vanaf 30 jaar fiscaal te ontzien, zoals ook in de ons omringende landen gebruikelijk is.
